起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或加大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機轉速時(shí)，水箱加水口有冷卻液噴出來(lái)。出現這種現象的主要原因是：沖缸墊（濕式缸套）或缸套、缸蓋有較大的砂眼或裂紋。這是由于發(fā)動(dòng)機在工作過(guò)程中，氣缸內的壓縮空氣或燃氣的壓力大于冷卻水道內冷卻液的壓力。

這時(shí)氣體會(huì )通過(guò)缸墊沖壞處或缸套、缸蓋較大的砂眼或裂紋處壓入發(fā)動(dòng)機水道內。迫使發(fā)動(dòng)機水道內的冷卻液從水箱加水口往外噴出。同時(shí)，此故障產(chǎn)生后可能還會(huì )出現發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難或無(wú)法起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)、動(dòng)力下降、排氣管?chē)娝蛎鞍谉煹裙收?。檢查時(shí)可以采取斷缸法，分別斷開(kāi)各缸高壓油管（機械噴油泵）、電磁閥（電控單體泵、高壓共軌）。

這時(shí)氣體會(huì )通過(guò)缸墊沖壞處或缸套、缸蓋較大觀(guān)察發(fā)動(dòng)機工作時(shí)水箱加水口噴水現象。判斷是哪個(gè)缸出現問(wèn)題。當斷到某一缸時(shí)，水箱加水口噴水量明顯減小或沒(méi)有噴水現象，則該缸已經(jīng)出現沖缸墊（濕式缸套）或缸套、缸蓋有較大的砂眼或裂紋。