恒友產(chǎn)品分類(lèi)
PRODUCT CATEGORIES某些柴油發(fā)電機組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(cháng)時(shí)間連續地進(jìn)行,以作為用電負荷的常用供電電源,這類(lèi)發(fā) 電機組稱(chēng)為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。遠離大電網(wǎng)的鄉鎮、海島、林場(chǎng) 、礦山、油田等地區或工礦企業(yè),為了供給當地居民生廠(chǎng)及生活用電,需要安裝柴油發(fā)電機,這類(lèi)發(fā)電 機組平時(shí)應不間斷地進(jìn)行。
國防工程、通信樞紐、廣播電臺、微波接力站等重要設施,應設有備用柴油發(fā)電機組。這類(lèi)設施用電平 時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給。但是,由于地震、臺風(fēng)、戰爭等其他自然災害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后,已設置的備用機組應迅速起動(dòng),并堅持長(cháng)期不間斷地進(jìn)行,以保證對這些重要工程用電負 荷的連續供電,這種備用發(fā)電機組也屬于常用發(fā)電機組類(lèi)型。常用發(fā)電機組持續工作時(shí)間長(cháng),負荷曲線(xiàn) 變化較大,機組容量、臺數、型式的選擇及機組的進(jìn)行控制方式與應急機組不同。
1. 常用柴油發(fā)電機組容量的確定
按機組長(cháng)期持續運行輸出功率能滿(mǎn)足全工程最大計算負荷選擇,并應根據負荷的重要性確定發(fā)電機組備 用機組容量。柴油機持續進(jìn)行的輸出功率,一般為標定功率的0.9倍。
2. 常用柴油發(fā)電機組臺數的確定
常用柴油發(fā)電機組臺數的設置通常為2臺以上,以保證供電的連續性及適應用電負荷曲線(xiàn)的變化。機組臺 數多,才可以根據用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進(jìn)行臺數,使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行, 以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機的最佳經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供 電的連續性,常用機組本身應考慮設置備用機組,當進(jìn)行機組故障檢修或停機檢查時(shí),使發(fā)電機組仍然 能夠滿(mǎn)足對重要用電負荷不間斷地持續供電。
3. 常用柴油發(fā)電機組的控制
常用機組一般應考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行,以簡(jiǎn)化配電主接線(xiàn),使機組起動(dòng)、停機輪換運行時(shí),通過(guò)并車(chē)、轉 移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應安裝有機組的測量及控制裝置,機組的調速及勵磁調節裝置 應適用魚(yú)并聯(lián)進(jìn)行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組,宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機組當外電源故障 斷電后,能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),恢復對重要負荷的供電。柴油機運行時(shí)機房噪聲很大,自動(dòng)化機組便于改 造為隔室操作、自動(dòng)監控的發(fā)電機組。當發(fā)電機組正常進(jìn)行時(shí),操作人員不必 進(jìn)入柴油機房,在控制 室便可對柴油發(fā)電機組進(jìn)行監控。
4. 常用柴油發(fā)電機組轉速的確定
為了減少磨損,增加機組的使用壽命,常用發(fā)電機組宜選用標定轉速不大于1000r/min的中、低速機組, 其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應選用同型號、同容量的機組,以便使用相同的備用 零部件,方便維修與管理。負荷變化大的工程,也可以選用同系列不同容量的機組?!“l(fā)電機輸出標定 電壓的確定與應急發(fā)電機組相同,一般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠的工程可選 用高壓發(fā)電機 組。發(fā)電機選購www.fkx163.com發(fā)布
五、柴油發(fā)電機組的訂貨要求
在作好上述各項選擇后、柴油發(fā)電機組的訂貨一般應標明以下內容:
(1) 機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數、功率因素和接線(xiàn)方式等。
(2) 對機組自動(dòng)化功能和性能的要求。
(3) 對柴油機,發(fā)電機和控制屏的結構、性能、安裝尺寸的要求。
(4) 對機組的并聯(lián)運行要求:同時(shí)購買(mǎi)多臺機組,是否要求并聯(lián)進(jìn)行,如需要并聯(lián)進(jìn)行,還應提出是 否需要提供并行所需的測量?jì)x器和裝置。
(5) 對機組的附屬設備要求:國內許多廠(chǎng)商把冷卻水箱(散熱器)、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等 也算作附屬設備,訂貨時(shí)容許提出安裝的有些要求。